M-15

Si parlem de M 15, podríem confondre’ns amb una autovia o circumval·lació de Madrid, però no ens referim a aquesta capital o les vies públiques de cotxes, ben bé al contrari; des de fa anys un dels impresos que s’han fet anar més  a Correus és l’M15.

Avui ja quasi oblidat suposem que  li queden els dies comptats. Només fem ús per a les devolucions i unitats de repartiment.

Però l ‘M15, va ser un dels documents més importants a Correus i a la nostra feina el fèiem anar com l’aigua. Podríem portar la memòria fins a les “diligències ferroviàries” on aquells intrèpids companys ambulants anotaven de una població a l’altra – de vegades no més de 10 kilòmetres de trajecte-  tots els enviaments que s’havien de lliurar anotats individualment. Parlaríem per exemple dels valors, cartes certificades urgents, el paquet postal… etc, una cosa que avui quasi tenim oblidada. Ho feien tot amb màquina d’escriure manual, amb bona lletra i entenedora pels qui ho tenien que rebre ( o quasi sempre entenedora).

Els primers M15 no eren autocopiatius així que per poder fer còpia feien anar paper de calco donant-li milers de voltes fins deixar-lo ven desgastat, ja que aquest paper era molt difícil d’aconseguir. Els blocs s’agafaven amb pinces de paper, roba o qualsevol cosa que pogués servir.

També aquests impresos acompanyaven tots els despatxos que les oficines acuradament feien d’una a l’altra, anotant i detallant amb el mateix criteri. I per últim  farem menció a les llargues llistes a les unitats rurals, on l’M15 jugava a primera divisió, anotant, tot… i tots els enviaments que s’entregaven registrats, tots i tots…. Sense excepció

Avui l’informàtica, ens dona un pas gegant i les noves tecnologies ens permeten tindre una informació quasi al moment de tots els enviaments, per la qual cosa, els nostre company M15 es jubila.

Per cert, …. També era substitut, moltes vegades, de la mancança d’altres papers….

  

M.B.